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エンジンチューニングについて

written by juura

チューニング?
車の調子を良くする為に様々なチューニングをしている多くの車好きのドライバーに!

走りを求める人達が感じる中で、勿論エンジンが対象になるのは当然の事ですが、エンジンの吹き上がりが良くなる!のではなく、エンジンの調子は全く普段通りの調子であって、何ら不都合の無い状態の車そのものを、エンジンチュ−ニング無しでトップスピードまで、何となく重くなる中速時から高速時迄の一寸した吹け上がりの欠点が、エンジンのチューニングではなく、ブレーキのチューニングする事で解決出来る要素が多分にある事を知って頂きたく思いました。

ブレーキのチューニングです。
皆さんはブレーキの不具合をご存じですか?
エンジンが200馬力を超える車が多くなっていますが、と言って、どれ程馬力が大きくなっても、ブレーキが効いたままでは大きな馬力も充分に力を発揮出来ないのです。

ブレーキを正常に直す事で、昔で言うハイカムのシャフトに交換したのと、キャブのシングルをツインにチューニングしたのと同じ様な加速も味わえます。
と同時に200kg程度の荷物が無くなった様な気がする程軽くなったフィーリングが貴方を満足の世界に誘います。

ブレーキのチューニングは特許技術の当社だけの技術です。

(2006年8月21日記)

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